samedi 25 août 2012

mardi 14 août 2012

Bon ben prochaine étape : remplacement capote :)

Aujourd'hui capote et ciel de toit achetés : alpaga beige ;)
il me manque les cables ,ressorts et joint de vitre arriére :)

prochain numéro : comment démonter une capote !

lundi 13 août 2012

Remplacement des longerons

 Bon ben ca y est on attaque les longerons .

Sur un cabriolet , c'est un peu moins compliqué car le longeron ou renfort de longerons se trouve vissé ,collé , soudé entre le chassis et la coque .


Voila l'état en enlevant le marche-pied



Les passages de roues sont aussi en triste état .


Les vis de la coque enlevées , on a enlevé toute les parties rouillées .
Y reste plus grand chose !!!


Je voulais garder une petite partie au niveau des fixations des marche pieds




Mais aprés avoir vu ce qui reste ben on enléve vraiment tout .Découpe bien droite !!!

Voila le longeron enlevé :(

Allez maintenant préparation pour le nouveau 


Ca y est le nouveau longeron est en place .






Et bien ca y est reste plus qu'a ressouder la bête .Cricri à l'ouvrage :)


longerons et piéce pour le marche pied soudés 

On s'est aussi occupé des passages de roues tant qu'on y était .
Voila c'est fini .on a refait les troues (et tarauds) pour les marche-pieds .
Anti rouille et blaxon pour finir 




dimanche 12 août 2012

Le voyage ...

Bon ben voila , pour mon anniversaire mon cadeau sera une cox .
Location d'un plateau à DOUAI pour le week end .Mon pote cricri au pilotage de sa laguna avec boule .

Nous voila parti samedi 24 septembre matin vers 6h du mat' direction wittenheim (prés de mulhouse)

Arrivée vers 13h , le temps de mettre titine sur le plateau .Trop énervé pour la mette sur le plateau cricri s'occupe de la monter et fixer pendant que je fais les papiers .


Repas dans un petit village avant le retour .



























 Retour à 23 heures , malgré les deux cents derniers kilométres sur les autoroutes belges !!!!!!!!
troues, nid de poule ,rainures ,etc.....à 110 km/h ..........Le FLIP mais on touche au but .

La gagnante

 Alors que j'étais arrété sur la 1303 de paris , je suis tomber sur .....
Cette magnifique 1302L de 1971 









Moteur 1600 , remplacé avec facture à l'appui .














Le vendeur l'a depuis 20 ans , trés méticuleux .












Capote en bonne état à part une petite "cracure" au niveau de la pliure lors de l'ouverture  .













Deux problémes :

  • Un des deux longerons est pas beau 
  • Le vendeur habite à Vittenheim (68) , c'est à dire environs 800 kms 







Aprés Une petite négociation , c'est ELLE ........

Les lauréates à l'achat sont :



Tout d'abord une 1303 capote à refaire ,longerons hs et quelques autres problémes ...De plus un prix trop élevé .
Intérieur sympa , dans l'est .
Et gros pb pour moi ,une carte grise pas francaise !!!
Donc NON








Puis celle là , mais le vendeur n'était pas là , c'était son frére qui l'a vendait .Sans controle technique , capote longerons hs .
Dans l'est aussi 
donc NON








A celle là m'a vraiment plu , une personne de paris !
Un ami est allé la voir .Quelques coups par ci par là , capote nickel et longerons moyens .

C'est celle là que je veux !!!









Au Départ

Pour commencer , j'ai cherché a peu prés 1 an partout ou il est possible de trouver une cox .
Je me suis documenté pour savoir les erreurs à ne pas commettre lors d'un achat de cette envergure.
Merci flat4ever,passioncox

Mon cahier des charges :
- un cabriolet
- un budget (moyen)
- une voiture qui roule et qui me laisse le temps de faire les travaux .

Ma recherche :
Partout à travers la france , La belgique , voir l'allemagne , la hollande , bref je voulais ma cox .....
Evidemment l'endroit le plus simple , c'est leboncoin , "tapez cox" sur "toute la france" et hop une cinquantaine .Bon pas que du beau , du chére , voir trés chére .